| 始发地：上海 | 目的地：比什凯克 | 运输方式：不限 |
| 最迟装运日：3 | 果蔬冷藏车：9999 | 标准百货车：9999 |
| 超限车：9999 |
随着境内网络外贸市场的进一步成熟以及利好政策的相继出台，跨境电子商务物流作为物流产业中的“新兵”，逐渐崭露头角。今年5月份，晋江陆地港与晋江机场签订合作意向书，双方就实现优势互补， 共同建设晋江机场国际航空货物、快件进出口监管场所，共同开发泉州国际航空货运市场。
日前，记者从晋江陆地港获悉，该项目二期工程前期的土地勘探已经完成，预计年底动工。
“项目二期的主要业务在于‘跨境电商’，与其它电商不同，项目将通过国际快件监管中心的通关平台，搭建跨境电商的通关服务暨信息平台，帮助跨境电商实现快速通关。”晋江陆地港执行董事李圆圆表示。
无***偶，中国邮政也积极与一些外贸企业洽谈“跨境电商”物流的相关事宜。
随着境内网络外贸市场的进一步成熟以及利好政策的相继出台，跨境电子商务物流作为物流产业中的“新兵”，逐渐崭露头角。
跨境电商市场广阔物流成发展难题
相比于价格竞争激烈、利润空间很小的境内电子商务市场，以跨境小额交易为代表的外贸电子商务，凭借境内制造的成本优势和境内外巨大的价差而更具诱惑力和爆发力。
业内人士指出，高端的产品不太适合做跨境电商，但鞋服等中低端产品就很适合，而泉州整体上还是以外向型经济为主，并以鞋服产业为支柱产业，所以很适合发展跨境电商。而近几年，新亚集团、七匹狼等晋江品牌企业及一些中小型外贸公司，也纷纷盯上了“跨境电商”这块蛋糕。
“但物流是当前摆在跨境电商面前的一道难题。”外贸电商企业纷纷表示。A公司骆先生表示，欧美地区的客户一般要求5天内到货，而一件货从晋江出发，通常要发往诸如上海、杭州的物流集散中心，再发往国外。这中间，需要耽搁2天左右的时间，物流的时效性被大大降低。另外，快递费用要占到成本的20%-30%，相比有物流集散中心的城市，平均一单快递成本也要高出一两块钱。在骆先生看来，泉州不缺乏优良的港口、集群的供应商，缺的就是一个物流集散中心。
“跨境电商主要以零售为主，金额也不大，难以走集装箱，通关较为麻烦、手续也繁琐。”李圆圆表示。
“跨境物流其实我们也有在做，只是没有拓展到电商层面。围头港每周五都有一趟去马尼拉的航线，每周五出发，下周一货品就可以分散到马尼拉的市场中销售。”晋江太平洋港口发展有限公司商务部经理王士翰告诉记者，运送到马尼拉的这一个集装箱里，装的都是当地华人所需要的日用品，例如豆浆、洗浴用品等。
***集团有关负责人表示，跨境零售从制造商(代理商)直接到消费者，等于把中间所有的环节都省掉，要完成这样的“直达”，必须有高效的物流、结汇等快速服务。物流成本都是在线外贸的成本支出，高昂的网购成本让众多的网民和电商企业望而却步。
组建供应链服务设立海外仓储
伴随着跨境电商业务的增长，配套的物流企业也开始着手各项事宜，摩拳擦掌进入该行业。
今年5月份，晋江陆地港与晋江机场签订合作意向书，双方就实现优势互补，共同建设晋江机场国际航空货物、快件进出口监管场所，共同开发泉州国际航空货运市场。
李圆圆表示，陆地港二期还将组建跨境电商的供应链服务公司。“电商企业都较为分散，且出口零售的跨境电商交易额都不会太大，难以走集装箱，报关的时候较为繁琐，‘通关’是他们共同面临的一个难题。而该公司将承担起线上交易之外的所有动作，包括仓储和物流在内。”陆地港将扮演起跨境电商供应链服务商的角色。
新亚集团也提前走出了这一步。作为纯外向型工厂企业的代表，新亚集团凭借多年的海外贸易优势，与海外的客商共同建立仓储。客户提前先把货放在海外的仓库里，这样配送起来就很快。
据该公司董事长特别助理王明军介绍，新亚计划在埃及、北美、南美、非洲、澳大利亚建立五个海外物流配送中心，目前已有两个投入使用，另外三个还在积极筹建中。以后，新亚的线上线下货物将通过这五大区域进行集中配送。“就比如，通过墨西哥配送到美国，最多的快递费用不超过2美元，而在墨西哥本国配送则1美元不到，相比由国内发货，成本将大大节约。”
“另外，与五大区域的优质代理商形成战略合作，开设海外分公司，借助当地资源实现平台的全球推广。”王明军告诉记者，新亚的跨境平台是一个集B2B和B2B2C为一体的批发零售跨境网站。海外代理商可通过该平台进行批量采购，而终端消费者也可直接通过平台进行购物。“价位差将通过一个平台两个后台来解决。”
在王明军看来，这种集大成的平台模式，有效地规避了海关、物流、售后等多个跨境的问题。更为重要的是，这个平台在服务好原有客户的同时，可联合现有客户拓展其周边的其他客户和终端消费者，而这部分利润却是共享的。“我们计划将这个平台打造成为类似国内‘淘宝’的模式，后期将与晋江各大外贸企业共同抱团发展。”
“互联网带来的‘网络经济’，要求人们要有‘网’的思维。”晋江太平洋港口公司常务副总朱立水表示，随着互联网时代的到来，现代港口要向供应链型港口发展，它的运营模式不仅仅是一个实现海陆运输转换的枢纽和支点，更应该是一个网络化、信息化、职能化的大平台。
企业规模
江华国际包括：【江华国际集团（香港）有限公司】【广州江华国际物流有限公司 [江华国际集团霍尔果斯分公司】【江华国际集团霍尔果斯国际贸易分公司】，成立于1999年，经国家商务部批准，总公司设在广州,是广州家门对门至新疆.中亚五国 俄罗斯全境的国际物流专线！广州市物流协会副会长单位、新疆***国际物流公司！以承办新疆.中亚五国 俄罗斯进出口贸易、货运货代为一体的综合型国际货运代理物流公司。公司现下设深圳.香港.澳门.东莞.佛山.义乌.郑州.连云港.青岛成都.上海.北京.天津.乌鲁木齐.霍尔果斯.阿拉木图.阿斯塔纳等全国208家网点。并与中石油、中铁外服，广东省运输代理机构.哈萨克斯坦阿斯塔纳 俄罗斯官方运输单位等国内外大型企业长期保持着稳定、良好的合作关系。
哈萨克斯坦 俄罗斯 吉尔吉斯斯坦
塔吉克斯坦 土库曼斯坦 乌兹别克斯坦
主营业务
一 物流业务：
从事全国至新疆 中亚五国 俄罗斯的公路，铁路货运业务，在仓储、保管、货物中转、集装箱拼装拆箱、货物的报关、转关、通关、保险、DDP清关.结算以及代收货款等领域内有着成熟业务网络和市场经验。公司凭借完善的科学管理体系。便捷的信息网络，高度的信誉和周全的终端服务，经过16年的努力奋斗，已成长为一个颇具实力的物流供应商，在国际物流界中赢得了良好的信誉。
二、进出口哈萨克斯坦贸易业务：
公司具有国内大型机械设备的出口代理，包括厦工、柳工、徐工.宇通等众多国内品牌；公司还经营五金机电.建材.服装.家具.玩具.灯具.日用小商品.酒店用品.陶瓷产品.化工产品.水果蔬菜的出口业务。公司拥有国际货代权、一般贸易进出口经营权、边境小额贸易经营权。强势哈萨克斯坦进口:甘草.贝母.肉苁蓉.羊毛.绵羊毛.洗净绵羊毛.毛条.毛纱线.山羊毛驼毛.安哥拉山羊毛.羊皮.牛皮.马皮.麝鼠皮.蓝湿羊皮.牛皮
三. 现代化电商企业
江华国际物流有限公司建立现代化的企业制度，通过内部信息平台的建立，对业务的流程进行规范，推动企业与电子商务技术衔接，完成电子配送体系，加强与电商伙伴的通信，消除供应链中企业的信息孤岛，实现信息知识共享。江华国际物流有限公司还积极引进现代物流理念，树立全球化意识，通过加快物流业的整合重组，扶持第三方物流主题壮大业务范围涵盖全国至新疆 中亚五国 俄罗斯快运公路 铁路 集装箱 快递.仓储 保险 报关 DDP清关以及免费代收货款。我们希望通过双方的共同努力，为企业提供更多、更优质的服务。
***的中亚、俄罗斯国际公路快递
***的中亚、俄罗斯国际水果蔬菜整车
***的中亚、俄罗斯国际大宗百货整车
***的中亚、俄罗斯国际超限大件整车
***的中亚、俄罗斯国际公路散货
服务理念
细节决定成败，而今迈步从头越。江华快递全面打出“时效、体验、创新”主题牌，以客户体验为导向，以承诺服务为目标，以诚信经营为基础，以科技创新为动力的服务理念，扎实推进网络管理标准化和规范化建设，提升以技术、品牌、质量、服务为核心的竞争力，实现全面超越，努力***江华成长发展的新局面，更好地服务于广大消费者，努力实现承诺服务目标。
－针对每一位客户定制运输清关方案；
－通关费用的计算和清缴；
－可靠的保险公司为货物投保；
－具有相关资质的评估鉴定中心对出口货物的
关税货值进行评估；
－办理出口检查所必需的各种文件。
--通关费用最小化；
－较高的性价比；
跟踪服务
若在运输过程中遇到紧急情况，我们会采取紧急处理方法。比如在运输过程中运输车辆损坏，我们派应急专业小组对车辆进行紧急处理。而且公司维修的服务中心也会做好24*7的全天候服务。如果遇到道路堵塞等不可抗力所造成的问题，我们会通过GPS系统提前预防，换取另一条道路运行，不会耽误货物的准时送达。
公司秉承“诚实守信、***自强”的企业精神，坚持“客户、服务至上”的服务理念，充分发挥专业化、网络化、信息化的优势，为广大客户提供优质的服务，与企业客户共赢发展！
只需您一个电话，剩下的由我们江华来做!
联系人：金国辉
手 机：15739499966
微 信：15739499966
电 话：0999-8796377
传 真：0999-8795277
详情请咨询QQ: 2355641579
SKYPE :jianghuajitua***5
邮 箱: 2355641579@qq.com
企业网址：
